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亚州城光电与您讲解氙气灯故障的六步检测和排除!
日期:2019年08月07日    来源:

亚州城,前身为上海易行光电有限公司,专业从事高品质HID氙气大灯的研发与制造,为国内少有高精度聚焦汽车氙气灯生产厂商。亚州城光电带大家来了解一下氙气灯故障的六步检测和排除!


哪些车系容易出现故障?


改装氙气灯或改透镜加装氙气灯的,如果原车是卤素灯泡,改装氙气灯,有时会出现一边亮或一边不亮,更甚是左右灯都闪。这个情况普遍出现在日韩系车,因为日韩系车原车线路普遍没有欧美系车粗,同时日韩保险丝也较小。


哪些原因所导致的?


一般情况下,导致灯泡不亮的原因可能有:灯泡坏、安定器坏、电源正负极接反、车辆保险丝坏、继电器坏、电源线断或接触不良等。


快启安定器特性,加装加强线组


从数据上来说,主要与安定器及灯泡相关,进口安定普遍从9A(电流值)~12A启动,国产快启安定为达到快启效果,基本上是调到7.5A(电流值)~8.5A启动,要很接近进口安定的数值才能达到快启。只要车上线路电源足够,安定器能够正常工作,安定器就能启动灯泡。如果安定器不能正常工作,灯泡也相应不能正常工作,会闪,或不亮,灯泡亮不亮是视觉直接看到,所以人的第一反应都是认为是否灯泡问题。其实是多方面的原因,比如安定不能正常工作,在再往上追溯其实是电流电压的原因造成,所以改装氙气灯或透镜都需要加装电瓶取点的加强线组。

氙气灯


为何不同品牌灯泡或者安定器有的亮有的不亮?


有些车和品牌的氙气灯及安定器没加装线组,刚装好没问题,随着使用电瓶电量开始不足,就会出现灯泡闪或者不亮,只需加装线组基本上能解决。全车线都是电瓶供电,走到车灯接口,以及加上大灯保险丝的截流保护,到灯泡接口的电压有时超过7A,有时7A以下。车在工作时是有波动的,这样很容易导至安定供电时够时不够不能稳定工作,从来影响灯泡的正常工作。


有些工厂的快启安定器,一味追求快,扯电现象非常严重,冲突和伤害灯泡也非常严重,有些灯泡工厂也一昧配合安定快启,暂时是能工作,但很快就会严重色衰甚至黑泡。所以安定和灯泡是两个个体,其实又是个要相互配合的共体。好的安定加上好的灯泡,这样对原车电瓶以及线路的伤害就基本上没有安全隐患。


如何检测和解决灯泡不亮问题?


如果出现以上现象,可按如下步骤检查排除:


第一步:排除灯泡坏:换上一个好的灯泡,如果能点亮则是灯泡的问题,如果还是不亮,说明不是灯泡的问题;


第二步:排除安定器坏:用另一安定器驱动灯泡,如果灯泡不亮,证明安定器没问题;


第三步:排除安定器输入电源极性接反:将电源插头反过来插,如果灯泡能点亮证明该车的电源极性是反的,改过来就行了。如果灯泡仍不能点亮说明不是电源极性的问题;


第四步:排除电源保险丝坏:车辆保险丝是否烧坏可以直接用目测,如果目测看不出来,可以将该条线路上的保险丝拨下来用万用表测量;


第五步:排除安装线组坏:换另外一条安装线组来测试,如仍不能点亮,说明安装线组也没问题;


第六步:如果以上问题都排除,那就有可能是原车控制装线的问题了,检查有无插头松动,并打开车上的灯光控制开关,使用万表测量原车灯泡插头正负极电压,如果电压低于10伏或没有电压测说明原车线。


因此,当出现升级氙气灯泡和透镜时,出现闪灯或者点不亮问题,检测和解决的方法有很多,但亚州城建议:第一:在购买氙气灯泡和安定器时,尽可能选择品牌知名度较高品质有保证的产品,第二:车主自行升级车灯的风险较大和故障排除能力较弱,改灯尽量就近到改灯升级店去操作,避免不停试错导致不必要的损失。


以上就是亚州城光电分享的氙气灯故障的六步检测和排除,想要了解更多欢迎关注我司官网。


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